Obras en Avelino arrancan y cambian recorridos
Las primeras máquinas ya están en la avenida Avelino Martínez, donde el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) inició este lunes 4 de mayo los trabajos de rehabilitación integral. La obra, que supera los G. 240.000 millones, se extenderá por casi 6 kilómetros y tendrá un plazo de ejecución de dos años, con final estimado para enero de 2028.
Inicio de trabajos y primeras intervenciones
Desde este lunes, el MOPC activó el Lote 1, con tareas iniciales como limpieza de canales, señalización de desvíos, bacheo de calles alternativas y replanteo de excavaciones.
Las autoridades confirmaron que no habrá un cierre permanente del tránsito, aunque sí se registrarán interrupciones momentáneas por el movimiento de maquinarias pesadas. Además, el avance dependerá de las condiciones climáticas, lo que podría alterar los tiempos previstos.
En paralelo, en el Lote 2 se prevén trabajos en el arroyo San Lorenzo, con excavaciones y colocación de alcantarillas, en una etapa inicial de aproximadamente 90 días.
Desvíos: cómo circular durante las obras
Los cierres y desvíos comenzarán a aplicarse desde el miércoles, según el plan oficial. El objetivo es redistribuir el tránsito en un corredor clave que conecta San Lorenzo, Ñemby, Fernando de la Mora y Villa Elisa.
Estos serán los principales cambios:
Desde Ñemby hacia Asunción (San Lorenzo):
• Desvío por 1° de Mayo antes de Tres Bocas
• Ingreso por Boquerón tras la rotonda
Desde Asunción hacia Ñemby:
• Retorno en Tres Bocas
• Ingreso por Boquerón
Desde San Lorenzo por Avelino Martínez:
• Hacia Villa Elisa o Asunción: desvío por Pérez Uribe
• Hacia Ñemby: tomar San Salvador, conectar con 1° de Mayo y luego Pratt Gill
Inversión, empresas y alcance de la obra
El proyecto fue adjudicado por más de G. 242.000 millones y se divide en dos tramos:
• Lote 1 (km 0,200 al km 3,5): Consorcio Vial GS (T&C S.A. y Black S.A.) – G. 128.455.760.129
• Lote 2 (km 3,5 al km 5,95): Consorcio Constructora Asunción S.A. y Asociados/49 – G. 114.303.279.862
El director de Vialidad, Alejandro Bordón, explicó que el aumento del presupuesto se debe a variaciones en los costos de insumos:
“Hay muchas variables como el precio de los insumos básicos que pueden afectar al precio final ofertado”.
Además, destacó que no se trata de un simple recapado:
“Esta obra es una solución pluvial y vial”, con incorporación de hormigón hidráulico para resolver problemas históricos de drenaje.
Reclamos vecinales y expectativas en la zona
El inicio de las obras responde a años de reclamos por el deterioro de la avenida. Comerciantes y vecinos vienen denunciando dificultades para circular y riesgos constantes.
“Muchas personas están peligrando porque no pueden cruzar; no se puede hacer nada… es demasiado peligroso”, afirmó Leonarda Cuevas, quien trabaja en la zona desde hace 17 años.
Aunque los desvíos podrían afectar temporalmente la actividad comercial, los pobladores esperan que la intervención mejore finalmente la transitabilidad y seguridad.
¿Sos de los que circulan a diario por Avelino Martínez? ¿Qué tramo creés que va a generar más complicaciones con estos desvíos?
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