La Prefectura Naval Argentina ha embargado una barcaza que transportaba 30 millones de litros de combustible de la empresa Shell, destinados a Paraguay como parte de un convoy. Este acontecimiento ha generado preocupación y tensión en las relaciones comerciales y logísticas entre Argentina y Paraguay, y ha sido calificado como un «embargo selectivo» que podría afectar el abastecimiento de combustible de Shell en Paraguay.
Según las informaciones, la Prefectura Naval Argentina realizó el embargo de la barcaza como resultado de una intimación. El representante de Shell Paraguay, Luis Ortega, expresó su indignación y destacó que la liberación de la barcaza solo sería posible mediante el pago de un peaje a Argentina. Esta situación ha sido percibida como una medida extrema y desproporcionada por parte de Argentina.
Ortega señaló que el embargo ocurrió cuando el convoy ya había terminado de cargar y se preparaba para zarpar hacia Paraguay. Dado que gran parte del suministro de combustible en Paraguay se realiza a través de la vía fluvial, el paso por aguas argentinas es crucial. La actual situación ha generado preocupación en cuanto al abastecimiento de combustible en Paraguay y a la necesidad de encontrar una solución rápida.
El ex canciller nacional, Eladio Loizaga, sugiere que la solución podría estar en el arbitraje internacional. Según él, existe un Tratado de Hidrovía que establece procedimientos para resolver diferencias entre los países involucrados. Cuando las partes no pueden resolver las diferencias de manera bilateral, se plantea la posibilidad de recurrir a un arbitraje en el que cada país elige un árbitro y juntos seleccionan un tercer árbitro. Este tercer árbitro puede ser de la región o de otro lugar, y su función sería ayudar a resolver la disputa de manera justa y equitativa.
En resumen, este embargo de una barcaza de Shell destinada a Paraguay ha destacado las tensiones y desafíos en la gestión de la Hidrovía Paraguay-Paraná y ha llevado a un llamado a buscar soluciones diplomáticas y legales para resolver este tipo de disputas de manera efectiva y justa. La cooperación entre Argentina y Paraguay es esencial para mantener un flujo de comercio fluido y asegurar el abastecimiento de combustible en la región.
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