Juez admite imputación y fija audiencia
El juez Humberto Otazú admitió la imputación presentada contra el exministro de Obras Públicas Arnoldo Wiens Dürksen por presunta lesión de confianza en el marco del caso Metrobús.
Además, el magistrado convocó al imputado a una audiencia de imposición de medidas cautelares prevista para el 12 de marzo de 2026.
La investigación está a cargo de los fiscales Nathalia Silva, Yeimy Adle y Giovanni Grisetti, quienes sostienen que durante la administración de Wiens en el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) se ordenaron acciones que derivaron en la destrucción de infraestructura del proyecto.
La imputación había sido devuelta anteriormente
El proceso tuvo un giro luego de que el juez interino Osmar Legal devolviera la imputación el 18 de febrero de 2026, al considerar que el requerimiento fiscal carecía de consistencia.
Posteriormente, los fiscales se ratificaron en su hipótesis inicial y volvieron a presentar el documento ante el juez Otazú, quien finalmente resolvió admitir la imputación y avanzar con la etapa procesal correspondiente.
El magistrado también fijó el 16 de agosto de 2026 como fecha límite para la presentación del requerimiento conclusivo del Ministerio Público.
Investigación por presunto daño al proyecto Metrobús
La causa se originó tras una denuncia presentada por Ricardo Hermann Pankow Noguera, quien señaló presuntas irregularidades en la ejecución del proyecto “Reconversión Urbana y Metrobús”.
Según la investigación fiscal, el 23 de octubre de 2018, cuando ejercía como ministro del MOPC, Arnoldo Wiens habría firmado con la empresa Mota-Engil un Acta de Entendimiento mediante la cual se suspendieron las obras de los tramos 2 y 3 del proyecto BTR.
De acuerdo con la hipótesis del Ministerio Público, este acuerdo permitió la realización de trabajos ajenos al contrato original, lo que habría iniciado el proceso de destrucción de parte de la infraestructura construida.
Destrucción de estaciones y millonarios desembolsos
Los fiscales sostienen que durante la gestión de Wiens se ordenó la destrucción de infraestructura del Metrobús por más de G. 6.924.624.006.
Además, el MOPC habría pagado G. 8.030.693.029 por trabajos destinados a habilitar el tránsito vehicular en la zona, obras que no formaban parte del contrato original.
Posteriormente, el 1 de abril de 2020, el entonces ministro habría ordenado la demolición de las estaciones 19, 20, 21, 22, 23 y 24 del tramo 3 del proyecto sin contar con el informe técnico recomendado por la Procuraduría General de la República.
Según la investigación, estas decisiones se habrían tomado pese a que el informe final del equipo interventor del programa había recomendado dar continuidad al proyecto debido al endeudamiento internacional asumido por el Estado.
El Ministerio Público sostiene que estas actuaciones habrían derivado en el abandono de una obra urbana en la que el Estado paraguayo ya había invertido más de G. 180.030.528.699.
🔗 El Observador – Metrobús: Finalmente admiten imputación de Arnoldo Wiens y lo convocan a audiencia de medidas
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