El vicepresidente Pedro Alliana comunicó una importante decisión financiera entre Argentina y Paraguay. Informó que Argentina se ha comprometido a efectuar pagos mensuales de 30 millones de dólares a la Entidad Binacional Yacyretá. Estos pagos se destinan a cubrir la adquisición de energía excedente de Paraguay y a saldar una deuda que el Gobierno argentino tiene con dicha entidad.
Del monto total acordado, 18 millones de dólares se destinarán al pago por la energía excedente que Paraguay proporciona a Argentina. Los 12 millones de dólares restantes se aplicarán a la amortización gradual de una deuda de 93 millones de dólares que Argentina tiene por energía previamente adquirida de Paraguay.
Es relevante mencionar que este compromiso se da en un contexto de creciente tensión diplomática entre ambos países. Dicha tensión surgió cuando Argentina decidió, de manera unilateral, implementar un sistema de peaje para embarcaciones que navegan por la hidrovía Paraguay-Paraná. Esta medida ha generado protestas de Paraguay y otros países que utilizan esta vía fluvial, argumentando que el peaje infringe el tratado de libre navegación.
Por otra parte, Gustavo Lucero, presidente de Capagas, comunicó que, tras un encuentro con autoridades nacionales y argentinas en el Puerto Pilcomayo, se ha alcanzado un acuerdo para liberar todos los camiones que habían sido detenidos en ese lugar desde el pasado sábado. “Hemos llegado a un consenso en la reunión y, gracias a la buena voluntad de todos, se procederá a la liberación de los primeros cuatro camiones de propano, como se establece en el acta, a petición del Gobierno argentino. Luego, se liberarán todos los camiones, ya sea hoy o mañana, teniendo en cuenta que la balsa opera hasta las 5:00 p.m.”, indicó Lucero.
El empresario señaló que este acuerdo prácticamente resuelve la situación que ponía en riesgo la vida de los conductores debido a la naturaleza peligrosa del producto transportado. Lucero también destacó la disposición de las autoridades argentinas y expresó su esperanza de que se cumplan los compromisos asumidos en el acta. “Primero pasarán los cuatro camiones con propano y luego se autorizará el paso de los demás camiones. Se irá autorizando gradualmente”, explicó.
La retención de camiones con cargas de gas licuado de petróleo (GLP) en el paso fronterizo entre Itá Enramada (Paraguay) y Puerto Pilcomayo (Argentina) comenzó el sábado pasado, generando preocupación entre paraguayos y argentinos.
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Jamás van a cumplir los acuerdos los curepas. Son los socios menos serios del Mercosur…