Línea 133 al límite: reclamos crecen ante servicio casi colapsado
Los usuarios alertan que la Línea 133 opera con solo tres unidades en días laborales, con buses en pésimo estado y descomposturas nocturnas que dejan a pasajeros varados. Reclaman acciones urgentes del Viceministerio de Transporte y temen la salida definitiva del servicio.
Esperas interminables y fallas constantes en plena marcha
Los usuarios de la Línea 133, permisionaria del Viceministerio de Transporte (VMT), denuncian que la cantidad de unidades en circulación disminuyó drásticamente. En la app Jaha, a las 15:22, se constatan apenas tres unidades activas en días laborales.
Los pasajeros describen buses con asientos rotos, ventanas dañadas y fallas mecánicas constantes que los dejan varados, incluso de noche. “Cada día hay menos, lo que nos obliga a caminar, tomar otra línea o pagar más de un pasaje para llegar a Asunción”, afirmó una usuaria de Barcequillo, San Lorenzo.
Inseguridad nocturna y reclamos que se repiten
El martes por la noche, una unidad volvió a descomponerse a pocos minutos de iniciar el trayecto. “Se descompuso cinco minutos después de subirme. Me tuve que ir hasta Fernando de la Mora y después en Bolt. Ya estamos cansados de quejarnos”, relató la misma pasajera.
Los usuarios insisten en que esperar otra unidad “sin éxito” los expone a situaciones de inseguridad en horas de poca circulación.
Promesas incumplidas y flota que no mejora
Los ciudadanos también apuntan contra Tecla SA, empresa responsable de la Línea 133. Aseguran que prometió nuevos buses, pero “nunca llegan”, mientras la flota sigue compuesta por vehículos deteriorados y sobrecargados, especialmente en zonas como Avelino Martínez y Prat Gill.
En julio, vecinos de Barcequillo y la Organización de Pasajeros del Área Metropolitana de Asunción (Opama) realizaron una manifestación exigiendo que otra firma reemplace a Tecla SA debido a su baja cobertura, operación irregular y uso de unidades “chatarras”.
Presión ciudadana ante un servicio al borde del colapso
El malestar aumentó en barrios como Barrio Roberto L. Petit, donde vecinos aseguran que la línea “casi ya no hay”. “Es un cáncer porque mínimo dos horas se espera”, expresó el usuario José Gómez, quien pidió que el VMT adopte medidas para evitar que la ruta quede sin cobertura.
Los usuarios solicitan la incorporación urgente de nuevas unidades y el mantenimiento adecuado de las existentes para evitar que la 133 quede fuera de circulación.
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