Nueva infraestructura vial impacta en dinámica de ruta nacional

Nueva pasarela en Pedrozo cambia el tránsito en ruta PY02

El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) habilitó una nueva pasarela peatonal elevada en el km 47,6 de la ruta PY02, en la zona de Pedrozo, con el objetivo de mejorar la seguridad vial en uno de los puntos más transitados del tramo.

MOPC instala pasarela peatonal en Pedrozo | Unicanal

La estructura forma parte de un plan más amplio de intervención en la zona, que busca reducir riesgos para peatones y conductores.

Una intervención clave en una zona de alto riesgo

La obra se instala en un sector identificado por su alto flujo vehicular y exposición constante de transeúntes. Con la nueva pasarela, se elimina el cruce directo sobre la ruta, reduciendo la probabilidad de accidentes.

Desde el MOPC señalaron que la infraestructura apunta a proteger a los peatones y ordenar el tránsito en este punto crítico.

La operación estará a cargo de la concesionaria Rutas del Este, que también forma parte del proyecto integral en el corredor.

Accesibilidad: incluirán elevador para movilidad reducida

La pasarela fue diseñada con criterios de accesibilidad. Según la cartera estatal, próximamente se incorporará un elevador exclusivo para personas con movilidad reducida.

Este sistema será monitoreado desde el Centro de Control del MOPC, como parte de las medidas de seguridad implementadas para garantizar su correcto funcionamiento.

La inclusión de esta tecnología busca facilitar el uso de la infraestructura a todos los ciudadanos.

Proyecto mayor: eliminarán el semáforo en Pedrozo

La intervención no se limita a la pasarela. El ministerio confirmó que el plan contempla la construcción de un paso vehicular elevado en el cruce Jhugua Jhu–Pedrozo.

Esta obra permitirá eliminar el semáforo actual, con el objetivo de mejorar la fluidez del tránsito, evitar embotellamientos y reducir frenadas bruscas en la ruta.

Impacto en la seguridad y circulación

El conjunto de obras apunta a optimizar la conectividad en la zona y disminuir riesgos en un punto considerado crítico dentro de la red vial.

Desde el MOPC indicaron que estas intervenciones forman parte de una estrategia más amplia para mejorar la infraestructura de transporte a nivel país.


¿Creés que este tipo de obras realmente mejora la seguridad en rutas como la PY02 o hacen falta más intervenciones en la zona?

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