Viaducto en Luque, el proyecto que redefine accesos

Viaducto en Luque reducirá a 25 minutos el viaje desde Ypacaraí

La futura autopista elevada de 4 kilómetros en Luque promete transformar la conectividad metropolitana. Actualmente, el tramo entre Ypacaraí y Luque puede tomar más de una hora; con la obra, el viaje se reducirá a 25–30 minutos.

Obra clave dentro de la duplicación de la PY02

El viceministro de Obras, Hugo Arce, explicó que el viaducto forma parte de la adenda al contrato de duplicación de la ruta PY02 y se integrará a la red de accesos a Asunción. “Con esta obra nos acercamos más a Asunción, de una forma más rápida”, señaló.

Los estudios de tráfico prevén que la vía, con cuatro carriles y velocidad permitida de 80 km/h, aporte seguridad y previsibilidad al tránsito.

Conexiones estratégicas del área metropolitana

La autopista conectará las avenidas Ñu Guasu y Silvio Pettirossi, enlazándose con el Corredor Vial Botánico, la Costanera y las principales vías de ingreso a la capital.

La adenda también prevé una variante en Areguá para proteger su patrimonio histórico y ambiental, así como nuevas conexiones en los corredores Ypacaraí–Areguá–Luque y Ypacaraí–San Bernardino–Luque (Tarumandy).

Avance del proyecto y plazos previstos

La licitación ya recibió ofertas económicas y se encuentra en evaluación. Una vez adjudicado, el consorcio tendrá seis meses para el cierre financiero. Luego se emitirá la orden de inicio de las obras.

Según el MOPC, el viaducto no es solo un paso elevado, sino “el eslabón faltante para integrar la red vial estructurante del área metropolitana”.

Reubicación de familias y compensaciones

El proyecto requiere liberar la franja de dominio perteneciente a Fepasa. Arce aclaró que el proceso será socialmente delicado: “Se atenderá caso por caso. Las casas serán valoradas como nuevas, a precios de mercado actual”.

El objetivo es que las familias afectadas puedan rehacer su vivienda en otro sitio, garantizando un proceso de compensación justo.


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