Servicio gratuito nocturno genera debate por legalidad y uso de imagen estatal
Un bus, muchas preguntas
El diputado oficialista Jatar “Oso” Fernández lanzó el “Oso Bus”, un servicio nocturno gratuito que conecta varias ciudades del departamento Central.
El recorrido incluye paradas en hospitales y centros urbanos clave, como Limpio, Luque, Areguá, Capiatá, San Lorenzo, Ñemby, San Antonio y la planta de Petropar en Villa Elisa.
El legislador acompañó personalmente los primeros viajes y afirmó que el servicio operará diariamente para asistir a quienes se movilizan en horario nocturno.
Sin embargo, la iniciativa generó críticas por el uso del logo de Capasa, una empresa estatal con un historial financiero deficitario.
La presencia de la marca en el bus levantó sospechas sobre un posible auspicio irregular, aunque la empresa negó haber destinado recursos al proyecto.
Cuestionamientos legales y operativos
El viceministro de Transporte confirmó que el “Oso Bus” opera sin permiso oficial, lo que plantea dudas sobre su legalidad y la responsabilidad en caso de incidentes.
La falta de autorización oficial agrava las preocupaciones sobre la seguridad y la regulación del servicio.
Además, la Organización de Pasajeros del Área Metropolitana de Asunción (Opama) calificó la propuesta como una “oferta irresponsable” y criticó a los diputados oficialistas por ofrecer soluciones parciales en lugar de políticas públicas sostenibles para el transporte.
Apoyo político y perspectivas futuras
Fernández aseguró que “la gente está feliz” con el servicio y que varios colegas parlamentarios se comprometieron a colaborar con el financiamiento del “Oso Bus”.
También adelantó que presentará el proyecto al presidente Santiago Peña en busca de respaldo del Ejecutivo.
A pesar de las críticas, el legislador mantiene su postura y continúa promoviendo el servicio como una solución para quienes necesitan movilizarse durante la noche.
La controversia en torno al “Oso Bus” pone de relieve los desafíos en la implementación de iniciativas de transporte público y la necesidad de una planificación adecuada y legalmente respaldada.
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