Asfalto con colillas: la innovación que reduce emisiones

Colillas de cigarrillo convertidas en asfalto: innovación urbana en Europa

De desecho tóxico a pavimento ecológico

Una propuesta pionera entre España e Italia busca transformar uno de los residuos más contaminantes del entorno urbano: las colillas de cigarrillo. Investigadores de las universidades de Granada y Bolonia desarrollaron una técnica para integrarlas al asfalto, no solo para reutilizar el residuo, sino también para mejorar la calidad del pavimento.

La iniciativa apunta a frenar la contaminación del suelo y del agua provocada por estos residuos, dándoles un nuevo uso como aditivo técnico en mezclas bituminosas.

Pellets de colilla: ceras y fibras al servicio del pavimento

El proceso reutiliza la parte no quemada de la colilla, compuesta por fibras de celulosa y plásticos biodegradables como el PLA. Esa fracción se transforma en pellets, mediante:

  • Mezcla con ceras Fischer-Tropsch

  • Prensado y calentamiento controlado

  • Corte en frío

La porción quemada se descarta por su baja utilidad y potencial contaminante. Al incorporarse a la mezcla asfáltica caliente, los pellets liberan fibras que actúan como refuerzo estructural y mejoran la elasticidad del firme.

Resultados: más resistencia y menos emisiones

Los ensayos realizados en el Laboratorio de Ingeniería de la Edificación de la UGR (LabIC.UGR) demostraron que esta innovación ofrece beneficios técnicos y ambientales:

  • Mayor resistencia ante fisuras

  • Menor viscosidad del betún

  • Reducción de la temperatura de fabricación

  • Disminución de las emisiones contaminantes

Estos avances son clave para un sector como el vial, históricamente dependiente de materiales de alta huella de carbono.

Una apuesta por la economía circular en las ciudades

Varias autoridades locales europeas ya analizan proyectos piloto para aplicar este sistema en la rehabilitación de calles urbanas con alto tránsito y niveles de contaminación. El proceso también permite reutilizar pavimento deteriorado, sin comprometer la calidad estructural del nuevo asfalto.

Si se escala, esta técnica podría convertir millones de colillas en un recurso urbano útil, cerrando el ciclo del residuo mediante un enfoque circular y sostenible.


¿Podría esta tecnología aplicarse en Paraguay? 🚧♻️

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