La viceministra de Industria y Comercio, Lorena Méndez, confirmó el progreso en la instalación de la primera planta de fabricación de buses eléctricos por parte de la empresa taiwanesa «Master Bus» en Paraguay.
Se prevé que esta industria inicie operaciones en 2025, marcando un hito en la historia de la electromovilidad en el país.
Este proyecto no solo refleja un avance tecnológico, sino también una promesa de mejora en la calidad del transporte público y un estímulo económico considerable, anticipando la creación de aproximadamente 1.200 empleos directos.
Inversión y planificación estratégica
El acuerdo firmado este martes por el ministro de Industria y Comercio, Javier Giménez, y representantes de «Master Bus», involucra una inversión de cerca de 30 millones de dólares.
Esta alianza estratégica entre Paraguay y Taiwán está diseñada para fomentar el desarrollo tecnológico local y posicionarse en el mercado del Mercosur.
La colaboración incluye también a la firma brasilera Marcopolo, encargada del carrozado de los buses, lo que destaca un esfuerzo colaborativo en la región.
Visitas y avances en las negociaciones
Desde el último año, la interacción entre Paraguay y «Master Bus» ha sido constante y fructífera, con varias visitas de delegados de la empresa a Paraguay, lo que culminó con la planificación exitosa del proyecto.
La viceministra Méndez destacó que, además de la instalación de la planta, se están finalizando negociaciones para un acuerdo económico con Marcopolo que permitirá integrar aún más la tecnología y la innovación en el sistema de transporte urbano del país.
Impacto a corto y mediano Plazo
Con miras a 2025-2026, el proyecto no solo beneficiará a Paraguay mediante la modernización de su parque vehicular, sino que también podrá expandir su alcance a otros países del Mercosur.
Este avance representa una transformación en el sector de transporte público, avanzando a un ritmo más acelerado que el tradicional.
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Excelente, felicitaciones y adelante señores Gobernantes.
MARCHE, otras Alinzas Estrategicas entre el Paraguay y empresas internacional solventes, reconocidas y validadas para la reconstrucción y puesta en funcionamiento del sistema ferroviario para corta, mediana y larga distancia, moderno, elèctrico, Wi-Fi, con bagones para pasajeros y cargas.
Así mismo, la construcción y puesta en funcionamiento del Centro aeroportuario logistico, para tender las necesidades referenciales para la REGION, e instalarlos dentro de las 9000 hectareas que posee el Estado en Chaco-I.
Saludos cordiales.
José Salas, lo firma el comentario anterior.