Peña veta parcialmente ley de alcohol y el proyecto regresa al Congreso
El presidente Santiago Peña decidió vetar parcialmente el proyecto de ley sobre el uso de alcohol y combustibles promovido por el senador Gustavo Leite. La parte rechazada de la ley se refiere a la exigencia de que el 50% del parque automotor deba adoptar tecnología «flex fuel» para 2028, lo que implica el uso de E85, una mezcla de 85% de etanol y 15% de gasolina. Este punto generó críticas debido a la falta de estudios técnicos y los potenciales problemas que podría generar en los vehículos existentes
¿Tensión dentro de Honor Colorado?
El veto parcial de Santiago Peña a la ley de alcohol podría interpretarse como una señal de tensión entre el presidente y Gustavo Leite, especialmente tras la filtración de un audio en el que Leite se refiere despectivamente a las sugerencias de Peña, llamándolas «boludeces». En ese contexto, el rechazo del presidente a parte del proyecto de Leite podría ser visto no solo como una decisión técnica, sino también como una respuesta a esta crítica pública, lo que reflejaría un posible malestar entre ambos políticos.
Aunque Peña fundamentó su decisión en razones técnicas y de plazos más realistas, el episodio del audio agrega una capa de interpretación política al veto.
El punto más controversial: el beneficio a Neualco
El veto presidencial no afectó otro aspecto importante del proyecto: el requisito de que el 50% del alcohol a ser mezclado con gasolina provenga de caña de azúcar. Esto ha sido interpretado como un beneficio para el empresario Carlos Morínigo Gamell, amigo del senador Leite, quien posee acciones en Neufeld Alcoholes S.A. (Neualco). Críticos aseguran que la ley facilitaría la adquisición de casi toda la producción de Azucarera Iturbe S.A., recientemente adquirida por Morínigo, lo que podría constituir un conflicto de intereses
Críticas del Ministerio de Industria y Comercio
El Ministerio de Industria y Comercio (MIC) y Petropar se opusieron a varios puntos del proyecto, advirtiendo sobre la falta de estudios técnicos que garanticen la viabilidad del uso masivo de etanol en vehículos no preparados. Sin embargo, el proyecto fue aprobado rápidamente en el Senado, lo que suscitó más críticas sobre el proceso legislativo
¿Qué sigue?
El proyecto volverá al Congreso para ser modificado, y el gobierno ha indicado que el MIC podría tener un rol más activo en la reformulación de la ley. Mientras tanto, Leite continúa siendo uno de los principales defensores de esta y otras leyes, como la legislación que busca mayor control sobre las ONG
