Santiago Peña reconoció recientemente la precaria situación del transporte público en el país, describiéndola como una «tragedia».
A pesar de esta declaración, Peña enfatizó la necesidad de que el Estado cumpla primero con el pago de los subsidios adeudados a los transportistas antes de exigir mejoras en el servicio.
El presidente Peña destacó que el gobierno ha incumplido con el pago de los subsidios a los transportistas, lo que representa casi el 40% del costo de cada pasaje.
Este subsidio, según Peña, beneficia directamente a los usuarios, ya que sin él, el costo del transporte sería significativamente más alto.
El mandatario aseguró que están trabajando para saldar esta deuda antes de fin de año.
Peña señaló que de los aproximadamente 50 permisionarios de transporte público en el país, solo unos 15 tienen la capacidad financiera y solvencia para prestar un servicio adecuado.
Muchos se encuentran en bancarrota y, por lo tanto, no pueden realizar nuevas inversiones. Esta situación complica aún más el panorama del transporte público.
El presidente mencionó que, paralelamente al esfuerzo por saldar los subsidios, el gobierno trabaja en mejorar la gestión del transporte público.
Una de las medidas propuestas es la relicitación de los itinerarios, asegurándose de que sean administrados por entidades con la capacidad económica necesaria.
Alternativas de transporte y proyectos futuros
Descartando la posibilidad de revivir el proyecto del metrobús, Peña propuso como alternativa el proyecto de ley para el tren de cercanías.
Este proyecto, iniciado en el gobierno de Mario Abdo Benítez y ajustado durante su administración, se presenta como una solución prometedora para descomprimir el actual sistema de transporte.
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