El canciller paraguayo, Rubén Ramírez, ha comunicado que Paraguay presentará su caso ante el Tribunal Permanente de Revisión del Mercosur, en respuesta al cobro considerado arbitrario en la hidrovía Paraná-Paraguay. Esta decisión surge a raíz de la retención de una barcaza con combustible. Luego de una reunión en el Ministerio de Relaciones Exteriores, se confirmó que el Gobierno paraguayo busca exponer esta controversia a nivel Mercosur, especialmente por la acción de Argentina de cobrar peaje.
Una embarcación paraguaya, identificada como MGT05 y perteneciente a la empresa Mercurio Group SA, fue retenida mientras estaba lista para navegar con 30 millones de litros de combustible. Esta retención se debió a la exigencia del pago de peaje en la mencionada hidrovía. Ramírez señaló que las acciones unilaterales de Argentina contradicen los artículos 1 y 2 del Tratado de Asunción, que fundamenta la creación del Mercosur. En una conferencia de prensa, el canciller expresó su decisión de apelar a este tratado y recurrir al Tribunal de Resolución de Controversias del Mercosur. Además, advirtió que Paraguay está dispuesto a tomar todas las medidas necesarias para resolver esta situación.
Días pasados, Ramírez convocó al embajador argentino, Domingo Peppo, para transmitir una protesta por la retención, calificándola de “arbitraria e injustificada”. Esta acción, según el canciller, incluso va en contra de la legislación argentina, que prohíbe intervenciones y embargos cuando una embarcación está lista para zarpar.
A pesar de estas acciones diplomáticas, el Gobierno paraguayo aún no ha recibido una respuesta oficial. Durante la conferencia, Ramírez reiteró el rechazo de Paraguay a procedimientos que ponen en vulnerabilidad a un país sin acceso al mar.
El establecimiento de un peaje en este tramo de la hidrovía representa un obstáculo para el transporte comercial y la navegación eficiente. Ramírez enfatizó que esta medida socava la estructura institucional de la hidrovía Paraná-Paraguay. Informó que la embarcación de Mercurio Group SA sigue retenida, a pesar de la disposición de la empresa para pagar el peaje. En una reunión reciente, varios países, incluidos Brasil, Bolivia, Uruguay y Paraguay, instaron a Argentina a reconsiderar sus restricciones y resoluciones que afectan la navegación libre.
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